Funk für Blaulichtorganisationen und Radiohörer:innen

In den über 40 Tunneln der Region betreuen wir zwei Systeme, die im Alltag oft im Hintergrund bleiben, aber im Ernstfall entscheidend sind:

• Polycom: Das Funknetz für Blaulichtorganisationen wie Polizei und Sanität.
• Radio DAB: Damit Radioempfang im Tunnel möglich ist und Sicherheitsdurchsagen der Behörden die Autofahrer:innen erreichen.

Da die Betonwände der Tunnel die Funksignale von aussen abschirmen, muss das Signal künstlich im Tunnel verteilt werden. Das geschieht über eine Kopfstation (Master Unit) am Portal. Von dort aus wird das Signal an mehrere Tunnelstationen weitergegeben, die etwa alle 1.000 Meter platziert sind. Diese funktionieren wie Verstärker, damit das Signal über die gesamte Tunnelstrecke – bei der NSNW sind das insgesamt über 30 Kilometer – konstant bleibt. 

Die Arbeit hinter den Kulissen

Der Leistungsvertrag mit der NSNW beinhaltet folgende Aufgaben:

Regelmässige Messfahrten:

Einmal im Jahr fahren wir die Tunnel ab. Mit unserem Messsystem METRO erfassen wir genau, ob die Versorgungspegel noch überall korrekt sind. Dafür sind wir ungefähr zwei Tage auf der Strasse unterwegs, einen weiteren Tag investieren wir in die präzise Auswertung der Daten.

Die grosse Wartung vor Ort:

Alle zwei Jahre gehen unsere Techniker direkt in die Tunnel. In Teams von 2 bis 3 Personen kontrollieren sie über mehrere Wochen hinweg jedes einzelne Gerät. Wir prüfen die Hardware verschiedener Schweizer Hersteller, messen die Singalpegel, kontrollieren die Steckverbindungen auf Korrosion, ziehen Kabelverbindungen nach und stellen sicher, dass alles einwandfrei läuft. Ein detaillierter Wartungsbericht dokumentiert am Ende unsere Arbeit und zeigt auf, wo wir präventiv Komponenten austauschen müssen, bevor ein Defekt entsteht.

Schnelle Reaktion im Unterhalt:

Wenn eine Anlage einen Alarm meldet oder ein Bauteil defekt ist, rücken wir aus. Das kommt etwa ein- bis zweimal im Monat vor. Wir tauschen dann Geräte aus oder beheben Fehler direkt vor Ort, damit das System schnell wieder voll einsatzbereit ist.

Es ist eine Aufgabe mit viel Verantwortung für die vielen Tunnelkilometer der Nordwestschweiz. Wir freuen uns darauf, die NSNW in den kommenden Jahren mit unserem Know-how zu unterstützen – damit alle sicher und gut informiert durch jeden Tunnel kommen, ohne dass sie merken, dass wir da waren.